Les hôtesses de l’air russes subjuguent les Européens

L’actuel uniforme des membres d’équipage d’Aeroflot a été créé en 2010. Alors que les grandes compagnies aériennes d’Europe commandent leurs uniformes aux maisons de haute couture, Aeroflot s’est adressé aux professionnels de l’uniforme. Les stylistes Ioulia Bounakova et Evgueni Khokhlov se rendaient compte que cet uniforme devait non seulement être confortable, mais aussi très pratique, reflétant en même temps les idées et les réalisations de l'une des plus anciennes compagnies aériennes du monde. Le plus important, c’est que l’emblème légendaire d’Aeroflot, la faucille ailée et le marteau qui avaient disparu des uniformes de la compagnie aérienne au début des années 2000, sont enfin revenu.

« Si nous comparons cet uniforme avec les costumes des autres compagnies aériennes, nous avons beaucoup plus de traditions à respecter », explique le styliste de la marque BUNAKOVA HOKHLOFF COLLECTION Evgueni Khokhlov. « Cette année, Aeroflot fête ses 90 ans, et nous voulions soutenir ses traditions. C’est important pour nous de créer un lien entre les générations. Nous avons donc remis les symboles de la compagnie aérienne sur les uniformes. Cela a suscité l’incompréhension de certains, car remettre les logos sur les uniformes implique des coûts supplémentaires. La version estivale de l’uniforme de couleur rouge-orange se distingue par une broderie sur les manches sous la forme de la faucille et du marteau et le célèbre symbole volant d’Aeroflot. En hiver, les hôtesses de l’air portent des vestes croisées avec des boutons dorés et des tailleurs ajustés avec des cols blancs qui rappellent les ailes d’un avion. Et les manchettes sont toujours présentes. Quant aux hommes, ils portent des tailleurs traditionnels de couleur bleu sombre, des cravates de couleur vive et toujours les manchettes avec le même motif. Les uniformes du personnel de bord sont rehaussés de jolies cocardes ».

Le personnel des compagnies aériennes doit être accueillant et aimable, car il doit s’occuper de passagers souvent stressés. Avant d’arriver dans l’avion, ces derniers passent leur temps dans les files d’attente, remplissent des déclarations de douane et accomplissent une multitude de formalités impliquant un maximum de concentration et patience. Une fois arrivés dans la cabine, les passagers doivent se reposer, estime le rédacteur en chef du site AVIA.RU, l’expert du comité des transports de la Douma d’Etat Roman Goussarov.

« Les membres de l’équipage sont le visage de la compagnie aérienne. Ils sont en contact avec les passagers, et il est important que les stewards et les hôtesses de l’air soient accueillants et serviables, car de ces services dépend la confiance des passagers envers la compagnie aérienne. Et l’ambiance qui règne durant le vol est très importante. A l'aéroport, les passagers ont souvent des émotions négatives ».

Le personnel de cabine des compagnies aériennes doit non seulement s’occuper des passagers, mais réfléchir également à l’image du pays qu’il représente. Si l'hôtesse de l’air sourit et porte un bel uniforme, cela montre que tout va bien dans le pays, estime Evgueni Khokhlov.

« L’hôtesse de l’air représente un pays. Elle doit avoir une tenue vestimentaire parfaite et avoir confiance en elle. L’uniforme l’y aide. Le personnel de bord est perçu comme un représentant du pays, auquel appartient la compagnie aérienne ».

Les hôtesses de l’air russes ont dépassé par leur beauté les membres du personnel de bord de la compagnie British Airways, dont l’uniforme est réalisé aux couleurs du drapeau rouge-bleu-blanc du Royaume-Uni. La compagnie allemande Lufthansa arrive troisième au palmarès de Skyscanner avec des costumes bleus et des foulards jaunes. Suivent ensuite le personnel de bord de d’Air France et les employés de la compagnie finnoise Finnair. T

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Chiron